Hallo zusammen. Ich heiße Christian, bin 36 Jahre alt und habe mir mit meiner Freundin einen Taunus P6 12m von 05/70 zugelegt. Am vergangenen Samstag haben wir ihn aus dem Schwarzwald in den Raum Heidelberg überführt. Die Fahrt von 130 km hat er trotz Starkregen bravourös gemeistert. Wir sind bezüglich Oldtimern absolute Jungfrauen, hoffen uns aber in die Thematik einarbeiten zu können. Der alte Herr ist natürlich ob seines Alters etwas „renovierungsbedürftig“, aber die Technik läuft zumindest aktuell tadellos. TÜV ist ganz neu. Für die nächste HU sind mindestens neue Reflektoren in den Scheinwerfern erforderlich. 🙈

Am Sonntag stand dann erstmal die Reinigung des Innenraums an, die noch nicht beendet ist, weil es uns dann doch wieder auf eine kurze Ausfahrt gelockt hat. 🤗

Gruß

Hallo Christian,

herzlich willkommen im P6 Forum.

Sehr schön das du direkt Bilder hochgeladen hast, erspart die Nachfrage wegen unserer natürlichen Neugier

Die bekanntesten Ersatzteilehändler für unsere Fahrzeuge sind:

Motomobil
Bisseling
E Krause
Dietzel
Förster
usw.

Leider nicht unbedingt immer günstig.
Am besten Preise vergleichen und schauen ob es die Teile von privat bei Eba* oder Eba* Kleinanzeigen gibt.

Viel Spaß mit euren Neuzugang und bei Fragen, einfach hier suchen oder einstellen.

Gruß
Ralf

Hallo Ralf, vielen Dank für den Willkommensgruß und deine hilfreichen Hinweise. Habe mich da auch schon etwas umgeguckt. Bei eBay hatte ich ein Gaspedal vom P7 bestellt, weil es optisch recht identisch aussah, passt aber leider nicht. Das Originalteil ist bereits geklebt. Bei eBay habe ich aber die Ziergitter für Brems- und Kupplungspedal erstanden. Ansonsten gibt es leider die Teile, die ich noch bräuchte, gerade weder bei eBay noch bei Motomobil. 🤪 haben viele Teile zum Auto dazu bekommen... 💪🏻

Was benötigt du denn noch?
Habe nur Reflektoren gelesen.

Manchmal gibt es auch von Leuten hier aus dem Forum Teile.

Gruß Ralf

Hallo Christian,
Auch von mir ein herzliches Willkommen in der P6 Gemeinde. Dein „Schätzchen“ macht ja auf den Fotos einen ganz passablen Eindruck.
Ich bin auch erst seit letztem August stolzer Besitzer eines P6 (Bj 67 Serie 1. mit 6VOLT)
Da die Technik doch recht verständlich ist und es hier im Forum immer erfahrene Experten

Sorry... immer erfahrene Experten mit Rat zur Seite stehen, lassen die meisten Probleme sich lösen.
Welche Teile brauchst Du denn? Vielleicht hat der eine oder der andere was passendes liegen. Ich selber bin auf das Treffen am Wochenende am Edersee gespannt. Da wird sicher auch vieles diskutiert.
Auf jeden Fall wünsche ich viel Spaß mit dem 12m

Vielen Dank Kurt. Sagen wir mal so, unser Henry ist wie ein Monet. Von weitem recht eindrucksvoll, du darfst nur nicht zu nah ran. 🤣 bei 7 Vorbesitzern waren einige dabei, die ihn wohl etwas stiefmütterlich behandelt haben. 🤦🏻‍♂️ Die Karosseriekosmetik der 80iger war auch nicht gerade der Burner. Bräuchte das Gaspedal und den Schalthebelknauf für die Lenkradschaltung. Der Fahrersitz ist leider auch ziemlich durch und den Orginalstoff gibt es im Netz leider nur in grün. Müssen die Schaffelle wohl wieder drauf. 🤷🏻‍♂️Von dem Treffen haben wir auch Notiz genommen, aber passt leider zeitlich nicht und wir sind ohnehin noch nicht so mit ihm vertraut, dass wir uns das mit ihm zutrauen. 🙈

Hallo Christian
Auch von mir ein herzliches "Willkommen im Club". Zu dem Gaspedal kann ich dir folgende Lösung anbieten -solltest du kein anderes bekommen. Das alte wird wohl in dem Knick von der Befestigung zum Pedal gebrochen sein. Ich habe meines damals mit einem Stück von einer Lenorflasche repariert. Von unten und hinten angeschraubt. Habe es letzte Woche noch in der Hand gehabt.

Ich bin mir aber sicher, das hier im Forum jemand ist, der eins liegen hat.

Moin Christian,

habe nur "Kreuz Knüppelschaltungsteile" hier rumliegen.

Wegen den Reflektoren, gibt auch die Möglichkeit diese neu zu verspiegeln.
HAbe ich noch nicht machen lassen, aber vielleicht wäre das eine Möglichkeit.
Die Fläche ist nicht so groß und deshalb vermutlich nicht so teuer.

Gruß

Ralf

Servus Ralf,

Das mit den Reflektoren habe ich auch schon gelesen, dass mit dem sogar restaurieren und neu mit Aluminium verspiegeln lassen kann. Einen Scheinwerfer habe ich bei den Ersatzteilen mit dabei, hatte aber noch keine Zeit zu schauen, ob er für links oder rechts ist. Weiß jemand von euch zufällig, ob man da dann auch Dichtungen austauschen muss und ob es die nich gibt, oder wie man das alternativ dann abdichtet?

Gruß Chris

Habe in meinem Fundus noch ein rundes 12m Scheinwerferglas gesichtet. Es ist für links in sogar in H4 und sieht noch recht gut aus.
Da ich nur 15m fahre - rechteckige Scheinwerfer- benötige ich es nicht.

Rechts oder links kannst du dran erkennen wenn du den Haltebügel für das Lampen Kühlergrillteil in Fahrtrichtung oben außen hast
Gruß Günter

Servus Günter,

Danke für den Hinweis und dein Angebot. Die Gläser sind noch ganz ok, nur die Reflektoren vergammelt. Und wenn man die Streuscheiben für H4 nimmt, braucht man auch wiederum andere Reflektoren. Habe ich mir zumindest sagen lassen.

Gruß Chris

Das stimmt allerdings. Die Glühbirne H4 hat ja eine andere Fassung als die Biluxbirne.

MoMo scheint zumindest die linke Seite auftreiben zu können
Reflektor
gebr. für ~ 55€
Verspiegeln muß man brutto mit ~80€/Reflektor rechnen - und es dauert meist.
hier
habe ich das gerade erst bei 2 Zusatzscheinwerfern machen lassen:
Ergebnis sehr gut - dauerte wie gesagt aber ( und das Angebot war 45€ statt hinterher 75).

Das Dichtgummi beim 12m zwischen Glasgehäuse und Karosserie muß man improvisieren:
selbst aus Moosgummiplatte zuschneiden oder alte Dichtg.+ nicht aushärtende/abtupfbare Dichtmasse.

Die Sitze:
P6/P7 und Capri I hatten bei braun fast gleiche/ähnliche Polstertrimmungen,
darauf kannst du deine Suche erweitern.
Ferner kann man auch eine gute Opfer-Rückbank schlachten und deren Stoff von einem Polsterer für die Vordersitze verwendet lassen.

Viele Grüße,
Jörg

Hallo Jörg, vielen Dank für deine Ausführungen und die Tipps! 🙃