Mein P6 nimmt immer noch nicht richtig Gas an.
Wenn ich die Leerlaufdrehzahl auf 700 U/min einstelle verschluckt er sich beim Gas geben.
- Kontakte und Kerzen sind neu
- Schließwinkel eingestellt auf 50 Grad
- Zündzeitpunkt eingestellt 6Grad v OT ohne Unterdruchschlauch (verschlossen bei 700 U/min)
- Vergaser komplett zerlegt und mit Überholsatz wieder zusammengebaut
- Unterdruckdose war defekt , getauscht.
- Fremdlufttest gemacht
- Ventile eingestellt
- 4mm Scheiben vor die Feder der Beschleunigerpumpe (gemäß TI) eingebaut.

Bin jetzt mit meinem Latein am Ende.
Woran kann das noch liegen?

Wenn er das Gas nicht annimmt ( manchmal sogar ausgeht) beim Gasgeben, dann liegt dass doch daran, dass für einen kurzen Moment das Gemisch zu mager ist? Oder liege ich da falsch?

Die Beschleunigerpumpe funktioniert (zumindest spritzt sie einen Strahl beim Gasgeben ein?

Habe die Tage noch mit einem Kollegen über so ein Phänomen diskutiert. Es handelte sich zwar nicht um einen Ford.
Es war die Tankbelüftung. Kleines Entlüfterloch im Tankdeckel war zu. Es bildet sich ein Vacuum im Tank.

Ganz grob - einfach mal den Deckel ablassen.

Gruß Günter

Wäre es dann nicht auch bei Höheren Drehzahlen?
Wenn ich meine Leerlaufdrehzahl auf über 1000U/min hochdrehe, ist es fast weg

Läuft er denn weiter oder geht er aus? Wenn er weiter läuft kann es der Fehler dann nicht sein.

Er verschluckt sich beim Gasgeben und läuft dann weiter. Wenn er auf Drehzahl ist, ist Gas geben kein Problem

Hallo Kurt,

war ein Solex Vergaser, richtig?

Zu mager oder vieleicht doch zu fett? (Bedüsung stimmt?)

Läuft die Schwimmerkammer vielleicht über? (Schwimmernadelventil Motor ertrinkt?)

Ist aber kein unrunder Motorlauf z.B auf nur 3 Zylinder? (Zündkabel?)

Das mit den U Scheiben kenne ich nicht.

Gruß Ralf

Ich glaube, ich hab es doch noch gefunden.
Es war wohl die Pumpenbelüftungsumschaltung.
Da war zu viel Spiel in der Betätigung.

Jetzt läuft er mit 700 U/min und nimmt auch Gas an

Dannnnn, Glückwunsch!

Frohe Feiertage.

Gruß Ralf