Das o.g. Teil haben wahrscheinlich die wenigsten P6ler in ihrem Wagen- es wurde bei Bedarf nachgerüstet, wenn der Lenkrad-Schalthebel zu sehr vibrierte (vgl. entsprechende TI). Beim P6 hatte es die ETNr. 11 460 952, beim P5 11 546 962.
Montiert wird es auf der Schaltstange, der Schraubenkopf zeigt zum Lenkrohr.
Da sich bei meinem einen P6 mittlerweile das Gummi dieser Bremse zerlegt, würde ich es gern ersetzen (Händler haben das Teil natürlich nicht): gummiähnliches 3D-Druck-Material gibt es wahrscheinlich noch nicht- hat jemand so ein Teil evtl. in seiner "Kruschkiste"?
Flüssiggips, Bauteil mit einem Antihaftmittel bearbeiten, Bauteil in Gips hochkant eindrücken damit es nach oben entnommen werden kann. Bauteil nach oben entnehmen, für die Mittelbohrung ein Röhrchen oder ähnliches einkleben, Negativform mit 2K PU Masse füllen. Der Aufwand ist überschaubar und ich finde ein interessantes Miniprojekt.
Gruß Ralf
Wie alles begann...(klick) Ford P6 15M RS (Ralfi Spezial) Auto Union DKW RT200 (dank an Thomas) Suzuki GS550 Café Racer Puch Rennrad :-)
die Selbstanfertigungsidee ist ja interessant, wenn noch eine längere Coronapause kommt, ziehe ich das mal in Erwägung. Oder als Frickelarbeit für kalte&einsame Winterabende ...ich müsste halt erstmal alle notwendigen Zutaten raussuchen/auftreiben. Leider glaube ich auch, daß kaum jemand so ein Ding irgendwo rumfliegen hat
Auch mir als langjähriger P6 Fahrer sind die Teile noch nicht zu Gesicht gekommen. Ich fahre die Autos ja schon seit 1976 und es waren schon vorher 2 aus der Familie mit dem Typ unterwegs. Da standen auch schon etliche P6 auf dem Hof - aber wie gesagt, noch nie gesehen.
interessantes Teil. Ist mir aber in meiner ganzen P Karriere noch nicht untergekommen und wenn, habe ich es ignoriert weil ich es nicht hätte zuordnen können. Könnte ich aber auch gebrauchen, mein Schalthebel vibriert, dass es eine Freude ist. Hast Du die TI auf die Du Dich beziehst, oder ein Foto von dem Teil im eingebauten Zustand? Es müsste doch auch noch ein Gegenstück dazu geben wenn es die Schaltwelle umspannt oder nicht? Ich kann mir das gerade nicht vorstellen, deshalb wäre es schön die genaue Einbauposition und -art einmal zu wissen. Wenn es nur um das Gewicht geht, das die Vibrationen eliminiert kann man so ein Teil auch aus einem PE Kunststoff fertigen, aus Alu, oder irgend einem anderen Material, dann wäre das Gewicht von Bedeutung. Wenn es sich irgendwo abstützt sollte es wohl ein weiches Material wie Gummi sein. Auf dem Bild sieht es aus wie ein Gummiteil mit einer Metallhülse als Führung für die Schraube. Um so etwas anzufertigen ist der Tipp von Ralf sehr gut. Könntest Du eine Negativform davon herstellen?
Gruß Dieter
wer später bremst, ist länger schnell fährste quer, siehste mehr
Genau, das ist die TI; im P6 erhielt das Teil zumindest Einzug in den Ekat (Pos. 2 in Kap. H4.10), wurde wohl aber nicht gleich ab Werk verbaut, sondern erst nach Beanstandung der Vibration.
Von der Funktion her klemmt sich dieses Gummi in allen Schaltpositionen leicht zwischen Schaltstange und Lenkrohr, die Schraube fixiert die Position an der Schaltstange.
Fa. Bisseling meint das Teil irgendwo im Fundus schon gesehen zu haben, konnte es da aber nicht zuordnen, weil ja keine ETNr. mit eingegossen ist (im Gegensatz zu sonstigen Gummiteilen). Insofern hoffe ich erstmal auf einen Fund im Lager bevor ich mich ans Formherstellen mache.
Diese Flatterbremse wirkt natürlich am besten, wenn andere Vibrationsquellen wie ggfs. - unrunder Motorlauf/ schwabbelige Motorlager/ ausgeschlagene Schaltgummis o. und u./ zuviel Spiel im Schaltpaket weitestmöglich abgestellt sind.
Lustig, noch nie gesehen so ein Teil und auch noch nie von gehört. Ich finde die Idee mit dem nachgießen aus PU aber gut, dann einfach ne gussmasse mit niedrigen shore wert nehmen, irgendwas um die 30 wäre wohl Gummi ähnlich. Im P5 klappert bei mir nix, im P6 ist das alles total ausgeleiert, geht in der allgemeinen Geräuschkulisse aber unter.
Das ist weg, weil ich es erwerben konnte (das davor angebotene übrigens auch - habe ja 2x Lenkradschaltg.) Anbieter war/ist der Account von der früher bekannten "Vesro" (evtl. Nachlass/Tochter/Ehefrau o.ä.?). Da das schon das 2. Neuteil-Angebot dieses Anbieters ist, würde ich den b.B. einfach mal anschreiben: ggfs. hat der wirklich davon einen kleinen Posten liegen?
Wenn der Verkäufer nicht reagieren sollte, einfach den Artikel abspeichern. Wenn dann der Verkäufer noch einen verkauft bekommt man von Ebay die Mail das der Artikel neu eingestellt wurde. So habe ich den Verkauf der zweiten Flatterbremse wahrgenommen.
Sorry, habe erst jetzt gesehen, die Auktion darf noch nicht abgelaufen sein, sonst ist scheinbar die Beobachtungsfunktion nicht mehr vorhanden.
Gruß Ralf
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Ford P6 Forum
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25.08.2020 21:28
Antworten
...ich müsste halt erstmal alle notwendigen Zutaten raussuchen/auftreiben.
