Mein Anlasser fängt an mit Aussetzern. Habe aber noch einen einzelnen neuen originalen Magnetschalter liegen. Auch die Bosch Nummern alt/neu stimmen überein.

Probehalber habe ich ein Altteil demontiert , um die Funktionsweise zu sehen. Der Kolben vom Schalter wird nur in den Ausrückhebel eingehängt.

Jetzt meine Frage - muß der Kolben im Schalter noch Fett oder Öl bekommen wenn ja welches , und braucht es Dichtmittel bzw eine Dichtung zw Schalter und Gehäuse? Zu sehen war beim Altteil von beiden nichts.

Gruß Günter

M.W.n. gab es nur ein zähes Fett für die Öse des Magnetschalters/den Haken des Anlassers
sowie Fett für das Antriebsritzel, damit es auf der Welle gut gleiten/"ausrücken" kann.
Einen Dichteing zwischen Magnetschalter u. Anlassergehäuse gibt es nicht.
VG, Jörg

Ok, ein zähes Fett habe ich noch in meinem Vorrat. Das werde ich nutzen.
Das mit dem Dichtring habe ich mir schon gedacht, daß da keiner verbaut ist.

Gruß Günter

Ist zwar nicht Bosch, aber vermute das die Magnetschalter auch so repariert werden können