Hallo Kurt
Habe mal verglichen mit dem Motorraum meines 1969er 15m RS. Hier sehe ich von vorne her die Lichtmaschine im Gegenuhrzeiger-Sinn drehen.
Bei deiner Lima zeigt der Pfeil genau in umgekehrte Richtung.
Gruss Adrian

Hallo zusammen,
Ich Danke euch nochmals für alle Tips, und werde von einer Revision absehen. Danke auch für das Blatt aus dem WHB, ich werde dies bei der Einstellung berücksichtigen.

Gruss Adrian

Hallo Rabe & Jörg,

Vielen Dank für eure wertvolle Hinweise, das mit den Sicherungsringen resp. Sprengring habe ich vermutet, danke für die Anleitung aus dem Reperatur Handbuch. Ich werde das sicher bald mal versuchen zu lösen.
Die Getriebe Ueberholung werde ich vorsichtig angehen. Von Motomobil habe ich die O-Ringe vorne und seitlich beschafft, ebenflalls den Simmering vorne beim Ausgang der Welle zum Motor hin. Was denkst du Jörg
sind die gekauften Synchronringe von Motomobil es wert diese ins Getriebe einzubauen? Weil beim runterschalten in den 3. Gang, aber vor allem in den 2. Gang gehen diese manchmal nicht rein. Der Rückwärtsgang
sogar kann rausspringen, wenn ich an einer Steigung rückwärts fahre.

Gruss Adrian

Hallo zusammen, P

Endlich melde ich mich wieder mal aus der Schweiz: Habe mich schon im Januar bei Hildo Grabmann für das P4/P6 Treffen am Edersee angemeldet. Inkl. vorherige Anreise nach Köln.
Werde mit einem roten P6 17m RS Coupe anreisen, zusammen mit meiner Frau. Wir hoffen dass das Treffen stattfindet, und wir viele P6 Fahrer-innen antreffen.

Gruss aus der Schweiu.