Hallo Jörg, danke für deine ausführliche Und Erklärung. Ich habe mir gerade das ganze nochmal angeschaut und ich werde alle Schritte (außer das Motorlager, das ist neu) abarbeiten.
Wegen dem Klipp, da würde ich einen nehmen wollen, wenn du noch einen hast!?
ja ich habe eine Lenkstockschaltung. Diese schlägt im eingelegten Gang im Teillastbereich gute 5cm nach oben und unten aus. Der Gang bleibt aber eingelegt und springt nicht raus. Kann irgendwie keine Videos hochladen.
Danke für das Bild Jörg, ja von den Gummis habe ich schon gehört. Werde dir mir dann mal bestellen und Ende der Saison verbauen. Zu dem Thema Schaltung einstellen, wie geht das? Bzw. gibt es eine Anleitung? Ich habe hier bei mir keinen, der das wirklich macht Bzw. machen möchte.
mein Name ist Andreas und ich bin durch Zufall zu einem 15M P6 von 67 Serie 1 gekommen. Er ist in einem fahrbaren Zustand und optisch muss einiges gemacht werden. Aber letzte Woche gab es frischen TÜV. So nach und nach werde ich versuchen ihn wieder schick für die Straße zu machen. Im Winter, muss ich mich um die Rostbeseitigung / Eindämmung kümmern.
Was mich am meisten stört, ist der schlagende Schalthebel. Er hat im 4 Gang mehr als 5 cm Spiel und fängt auch im Teillastbereich an zu schlagen ( auf und ab). Bisher konnte mir keiner Sagen, woran das liegt. Vielleicht weiß es einer von euch.
Aber erstmal freue ich mich auf anregende Diskussionen und Hilfe bei meinem Vorhaben.
Ford P6 Forum » Foren Suche nach Inhalten von zippe5
28.08.2018 17:18
